物事が全くうまくいかず心折れそうになる事もある

だって素人だもの。(みつお)

 

ども、カトウです。

この週末は、翌週に控えたキャンプツーリングに向けて、所有車両の整備をしてました。

緑号はエンジンOH、キャブレター関連のワイヤー、フューエルホース、配線関係を終え、残りはアクセルとクラッチ周り、キャブセッティングを残した状態。

紅白PKは、先日乗った時にノッキングのような症状を出し、明らかに異常燃焼。エンジン腰上、腰下ともに異常に熱くなるという危険な状態でした。

 

どっちを治してツーリングに行こうか迷っていたわけです。残された時間は一週間。

 

ん〜。

 

たいぎぃし車で行こうかな。。。(「たいぎぃ」というのは広島弁で「面倒」とかそんな意味です)

 

まぁ治らんかったら車で行けばいいんじゃケェ、治すじゃろ!

ということで、まず面倒そうな緑号から手をつけはじめた。

(写真撮影:スミイナオ
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作業自体はサクサク進みました。
マフラーを取り付けて〜。
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アクセルワイヤーを調整〜。
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ざっくりセッティングして〜。
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ミッションオイル入れて〜。
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よし。。とりあえずエンジンかかるか試すか。。エイ!エイ!エ!!

ガキン! re_IMG_2109

工エエェェ(´д`)ェェエエ工!!!!!!!!!!!!

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キックアームのボルトをつけてませんで、、、キックしたら折れちゃいました orz

そりゃそうだろ。はい、アホです。マジアホすぎます。

けど、心は折れません。

気を取り直して、紅白PKを。。

 

 

 

どうすりゃいいんだっけ?

デトネーション?ノッキング?と思われる未知(知識として知っていただけ)の症状だっただけに、まずはネットで予習。

ほー。デトネーションとノッキングは違うわけね。←まだわかってない。
うん、多分あの症状はノッキング。4速でダラダラ走ってたときにガランガラン言ってたもんね。なるほど〜。。

で、どうすりゃいいんだっけ?(笑)

とりあえず、ちょっぴり過激にしていた点火タイミングを遅くしてみた。
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あんまり変わんねー。。orz

キャブセッティングかなぁ。。。
ここからドツボにハマりました。テンパってたので写真もありません。(笑)

なぜなら、以前緑号に積んでまともに走っていた時のセッティングから変えてなかったから、キャブセッティングには問題ないと思い込んでいたのです。
けど、エアクリーナーを外していたのを忘れていたのです。。

更に、デトネーションとノッキングの違い(というかそれぞれの意味)を理解していなかったので、逆方向にセッティングしてしまった。レーシングシリンダーで高圧縮、なのにレギュラーガソリンを使用していたので、てっきり「濃くて自然燃焼しているからノックしている」のだと。。←そんな事が書いてあるネット記事があったんです。(間違いなのか、そういう事例があるのかは不明)
けどノッキングの原因の中には極端に薄いというのもしっかり書いてある。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー エンジンノック(Wikipediaより) 一般的にはピストンエンジンがキンキン・カリカリなどと金属性の音や振動を発する現象全般を指す。極端な場合にはエンジンブローにつながる。主な原因としては、点火時期が早すぎる・圧縮比が高すぎる・ブーストの上げすぎ・燃料のアンチノック性(オクタン価)・極端に薄い混合気などが挙げられる。 対策としては、点火時期の調整・圧縮比を下げる・ブーストを下げる・高オクタン価ガソリンを使う・混合気を濃くする、など。内燃機関工学では同様の症状を示すプレイグニッション(早期着火)とデトネーションはノッキングには含めない。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

↑見事に、早期点火(わざと)、高圧縮(わざと)、レギュラーガソリン(ミス)、極端に薄い(ミス) を、自然に作り上げていたいたわけです。
ロト6で言ったらそこそこの大当たりですwww

単にエアクリーナーをつけてスローを落とせば良かっただけなのに、エアクリに気づくまで2回ほど何故か薄くする方向にセッティングしてたんです(泣)←薄いのが原因でノッキング起こしてんのに、何故か薄くするという。。。orz
スローが濃いもんだから、エンジンはかかっちゃうし、アクセル煽ってるぶんにはそこそこ良い感じだったもんで。。
そして無駄なキャブ改造が邪魔をして、アクセル全閉になってないのを二次エアーと勘違いしたり、スロー薄くするのに抵抗あって逆に濃くしてみたりwww
辺りは暗くなり、ベスパの車体を覗きこむ姿勢も辛くなり、精神的にも体力的にも限界を感じ、迫り来る月曜日の恐怖と、今日(日曜日)を逃すと平日は作業できない。週末のキャンプまでに治さねばという強迫観念。途中ライトとして使っていた携帯を落とし電源は入らなくなるし、もうね。。なんかグチャグチャで疲れました。。。

けど、3時間ぐらいかかってようやくバインバインのグイングインになりました〜ww

ノッキングも体験できて、そこからの復帰も学べて、いい経験になったのでヨシとしましょう。

ではよい平日を。

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