週末のゴソゴソ

今週末、K太君のVespa50S改と僕のV100改の定期メンテナンスをしました。

K太君の50S改には僕のTM24を貸してあげていて、僕のV100改に彼が購入したタイHONDA-PE24をつけてました。
このタイ製のPE24。国産のKEIHIN-PE24より内径が太くセッティングが難しいという事でしたが、特に不都合なく使えました。
と言っても、最初K太君のエンジンにつけた時全然セッティングが出せずに、しょうがなく僕の MIKUNI-TM24 をつけてあげていたんです。
その後、僕のエンジンにそのPE24をつけ、セッティングを大体出して返そうと思ってましたが、いつの間にか半年以上経ってましたので、お互いに返す感じで交換。
サクッと交換してプラ〜〜ッと15km程度走って、公園で昼飯。ついでにお互いセッティング。
この日天気がとても良く、ちょっと暑いくらいで走るには最高の日でした。
セッティングがもっさりなのに、あまりに気持ちよくて「こんくらいでいいんじゃね?」なんて思っちゃいますw

ついでにちょっと前に、ある車屋さんから「要らんベスパあるけど欲しいなら」という事で譲ってもらった白P。。歩いて取りに行って、歩いて押して帰ったので、その日は排気量すら確認する体力もなく、そのまま放置してました(笑)せめて排気量とモデルくらいは正しく調べておこうということでヘッドカバーを開けた。


カバーを開けた瞬間、「ん、、車台番号通り、P200Eですね。」「はい、終了。」あまりのエンジンの汚さにヤル気を失った僕はソソクサとカバーを閉じて、また放置されるのでしたw
あ、けど、そこまで悪い車両じゃなさそうです。今のところ完全に不動ですが、クラッチが滑っているので、クラッチを直せば普通にエンジンかかるだろうと思います。

朝の11時頃初めて3時に解散。
解散後、ちょっとした用事で、スミイ氏の元に行くと何やら楽しそうなことをしているので居座る。(笑)
どうやらソウルDJ-S水氏のLi150-ser1に、氏がeBayで購入したオリジナルの平置キャリアを塗装する準備をしているらしい。

このキャリア見た瞬間に「あ、これいい奴だわ〜。。」と思いました。
なんでしょうね。僕Lambrettaはそこまで詳しくないし、こと旧車や、お高いオリジナルパーツなんてのに疎いんですが、キャリアに使われているパイプがリプロ製とは明らかに違う細さ。。聞くとやはり結構なお値段だそうですね。わからない人からしたらタダの鉄の棒ですが、数十年前から継がれるオリジナルのオーラがぷんぷん漂ってました。
そんなオリジナルパーツも綺麗に慣らしてプシューッとウレタン塗装で綺麗に蘇り、また数十年、数百年と、後世に乗り継がれていくんですね。。
「これが数年前のLambrettaという乗り物につけていた鉄のキャリアです。。」なんて感じでしょうか。。ロマンですね。



まだ乾かしているところなので、また装着したら写真とってお披露目ですね。


2 Responses to “週末のゴソゴソ

  • セッティングか〜ええですの〜
    先日セッティングをお手伝いしてもらったんですが、キャブはKEIHIN PE24、メインジェット120、スロージェット48で決めたんじゃけどアイドリング調整ネジが全くきかんのよね…

    まぁキック2.3発でかかるけぇ問題ないとは思うんじゃけどね。

    また一緒に走ろうや〜

    • ま〜くんコメントありがとうございます。とりあえず走るならいいんじゃないですかね(笑)けどスロー48はデカすぎのような。。まぁまた一緒にやりましょう!

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